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江苏重大项目建设不惧“烤”验,“热”度不减、“温”度满格

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江苏重大项目建设不惧“烤”验,“热”度不减、“温”度满格

江苏重大项目建设不惧“烤”验,“热”度不减、“温”度满格

7月4日,在沪渝蓉高铁江苏扬州段施工现场,中铁十局工作人员在高温(gāowēn)下坚守岗位,全力(quánlì)保障项目建设(jiànshè)稳步推进。通讯员 杨旭强 记者 赵亚玲 摄连日来,我省持续被高温晴热天气笼罩。然而,酷暑并未阻挡(zǔdǎng)重大项目建设的步伐。在全省各地重点工程工地(gōngdì)上,建设者们坚守岗位,全力冲刺建设目标。 与火热的(de)建设场面相呼应的,是细致入微的高温保障措施。各重大项目工地提前部署,科学应对(yìngduì),一系列“清凉(qīngliáng)”举措,为奋战一线的建设者撑起“遮阳伞”,有力保障工程安全有序推进。 错峰施工抢进度(jìndù),全力建设“轨道上的江苏” 在崇启公铁长江大桥施工现场(shīgōngxiànchǎng),建设者们头顶烈日进行主塔上塔柱施工与(yǔ)钢梁(gāngliáng)吊装。最近,项目部实施“休中间、抓两头”错峰作业,工人(gōngrén)们坚守岗位,确保三季度双塔柱封顶,四季度主通航孔与非通航孔合龙。 “全国最长超大超深基坑”海门北站基坑建设正酣。“通过错峰施工避开高温时段,为作业点配备遮阳棚与通风设备,发放透气工装、防晒面罩,全员培训中暑识别与急救(jíjiù)技能(jìnéng)。”中铁一局沪渝蓉(hùyúróng)高铁7标项目部海门北站施工负责人王正阳(zhèngyáng)说。 “我们密切关注天气变化(biànhuà),合理安排施工计划,在保证安全(ānquán)和质量的前提下,全力以赴推进项目建设。同时,项目部(xiàngmùbù)设置‘栖客栈’和多个饮水点。”中铁十局沪渝蓉高铁指挥部副指挥长王伟说,扬州制梁场已高效完成大量(dàliàng)箱梁制作任务。 宁淮城际铁路施工现场,600余名工人抢抓早晚时段施工,项目部(xiàngmùbù)在工地多处设置遮阳(zhēyáng)休息区,搭建宽敞的凉棚,配备大型风扇。目前宁淮城际铁路2标项目桩基、承(chéng)台、墩身等下部结构已(yǐ)基本完成,项目加速推进。 由于钢筋具有较高的(de)吸热性,桥面(qiáomiàn)体感温度已超40℃。为保障工人(gōngrén)身体健康,中铁三局宁淮城际铁路项目部开展“送清凉”活动,并邀请属地医院为工人义诊。目前,项目下部结构已全部完成,现处于上部结构和附属施工阶段(jiēduàn)。 江苏铁军以科学举措(jǔcuò)破解酷暑难题,用汗水助力“轨道上的(de)江苏”建设。据省铁路(tiělù)集团工程技术部负责人介绍,今年以来,随着水乡旅游线城际(chéngjì)铁路江苏段开工建设,目前共有9个重点铁路项目同步建设,在建铁路里程达1082公里,在省内(shěngnèi)参与铁路建设的一线工作人员近2万人,创历史新高。 高温坚守保质量,过江(guòjiāng)通道建设进展频频 上午10时,40余米高空之上,张靖皋长江大桥北航道桥南锚(qiáonánmáo)碇施工现场,工人们在各个作业(zuòyè)面上紧张忙碌着。 省交建局(shěngjiāojiànjú)张靖皋长江大桥(chángjiāngdàqiáo)建设指挥部总工程师阮静介绍,项目部采取“抓早晚、歇中间”弹性作息制度,在工地搭设幸福驿站,为工人不间断供应凉茶和(hé)防暑用品,每天安排专人巡查(xúnchá)施工(shīgōng)现场,密切关注工人身体状况。眼下,南航道桥主塔塔柱施工过半,辅塔塔柱施工完成;南北锚碇基础(jīchǔ)顶板施工有序推进;北航道桥锚碇基础施工完成,正稳步推进主塔塔柱安装、锚体及散索鞍施工。 在江阴靖江长江隧道北引线施工现场,两台摊铺机正缓慢、平稳地向前推进。在高温和(hé)沥青(lìqīng)的双重“烤”验下(yànxià),作业(zuòyè)人员从早上5时开始工作、下午6时结束。“沥青摊铺就得‘趁热’,它喜热不喜冷(lěng),只有高温环境下,才能(néng)严格保证施工质量。”省交建局江阴靖江长江隧道建设指挥部常务现场副指挥长周欣说,夏季高温能有效(yǒuxiào)减缓沥青材料温度流失,沥青材料从出库运输至场地温度必须高于170℃。目前,隧道全线即将贯通,明挖隧道主体结构全部施工完成,引接线基本(jīběn)完成桥梁结构施工,正在开展路面施工及剩余部分桥梁架设施工。 海太长江隧道(suìdào)管片存放场“热辣滚烫”,地面温度近40℃。在盾构隧道施工中,管片防水是关键工序,高温下保证防水材料粘贴质量考验施工工艺精度与(yǔ)细节把控。现场一位工人介绍:“高温会(huì)降低材料黏性,敲实才能(cáinéng)防漏。”刷胶、套止水条(zhǐshuǐtiáo)、粘贴、木槌二次敲实等看似简单的工艺,在高温下操作尤为艰难。 省交建局海太长江隧道(suìdào)建设指挥部常务现场副指挥长崔佳表示,项目部采取一系列防暑降温措施,为工人们提供防暑用品,合理调整作业时间。同时,项目部加强对(duì)设备(shèbèi)的维护保养。截至目前,右线盾构掘进已突破900米;左线正全力推进(tuījìn)盾构机调试与始发破洞门准备;江南明挖隧道围护结构施工已全部完成,主体(zhǔtǐ)结构施工正全面铺开。 防暑保供两不误,能源(néngyuán)项目建设蹄疾步稳 热浪蒸腾(zhēngténg),一个个重大能源项目开足马力,施工现场焊花飞溅(fēijiàn)、机械轰鸣,建设者(jiànshèzhě)们挥汗如雨,争分夺秒抢抓进度,为区域能源版图增添强劲动能。 6月24日开工的中石油江苏LNG扩建储罐项目(xiàngmù)正(zhèng)如火如荼推进。项目重点建设1座20万立方米的LNG储罐、相关配套设施、新(xīn)建管道(guǎndào)等工程,预计2029年项目建成投产。江苏LNG扩建储罐项目外输(wàishū)管道工程施工(shīgōng)管理岗(gǎng)经理綦国新介绍,项目对高温防暑知识进行宣传普及,为奋战在施工一线的工友们送去防暑降温物资,现场配备藿香正气水等药品,每天9时将绿豆汤、酸梅汤准时送到施工现场。同时,项目部通过采取错峰施工,合理布置工作安排,现场施工安全(ānquán)有序。 7月4日,国电投滨海(bīnhǎi)2×100万千瓦扩建项目建设现场,多台塔吊和吊机正在将施工材料运送到工地各处,施工人员(shīgōngrényuán)正在加快锅炉房钢结构(gāngjiégòu)和主体厂房部分的施工。该项目EPC总承包项目部项目经理陈文刚介绍,针对高温天气(tiānqì),项目部改善施工环境、调整作业时间、强化健康(jiànkāng)管理、建立应急保障机制保证施工安全。 据了解,国电投滨海2×100万千瓦扩建项目建设2台1000MW超超临界(chāolínjiè)二次再热清洁高效(gāoxiào)燃煤(ránméi)发电机组,同步建设高效烟气除尘、脱硫、脱硝设施。项目建成后将有效缓解苏北电力供给压力,提升江苏省电源供应可靠性,满足用电负荷增长(zēngzhǎng)需求,同时为江苏和华东电网(diànwǎng)“北电南送”电力大动脉的长期、高效、稳定运行(yùnxíng)提供重要支撑和保障。 新华日报·交汇点记者(jìzhě) 田墨池 许愿
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